PRACHTIGE TOEGANG TOT CAMPUS : kruispunt Mansholtlaan/Droevendaalsesteeg

Als hier een onderdoorgang voor doorgaand verkeer van 2×1 rijstroken wordt aangelegd met daarboven een rotonde voor afslaand, invoegend en langzaam verkeer zal al het doorgaande verkeer genoeg hebben aan die onderdoorgang.

Schets reconstructie kruispunt Droevendaal: 2×1 onderdoor en 2×1 via rotonde, met aansluiting SFR naar station Ede-W.
(idee FB, door WGoW op 2 manieren uitgetekend)

OFOS (Opgeblazen Fiets Opstel Strook)

Door FB aangedragen voorbeeld van OFOS (Opgeblazen Fiets Opstel Strook), toe te passen voor kruising Bornsesteeg-Nijenoord Allee

Slimme rotonde

Door FB ingebracht voorbeeld van ‘slimme rotonde’, met bypass voor rechts afslaand autoverkeer en fietsers in de voorrang, goed voor te stellen bij Rooseveltweg / Nijenoord Allee.
(bron: Vademecum Veilige Wegen en Kruispunten, Vlaamse Overheid, mei 2009)